卡车车斗通常需要快速装载和卸载物料,而不会溢出或挂料,以提高效率并减少燃料消耗。
基于离散元+有限元+多体动力学+流体仿真,分析点:
1. 不同物料的卸料质量分析
2. 结构受力分析
3. 不同工况下的车斗载荷分析
1. 不同物料的卸料质量分析
绿色曲线为松散、干燥物料的卸载平均质量流曲线,紫色曲线则显示的是细密的,具有粘性的物料。
可以清楚地看到不同物料的卸料情况差异。
2. 结构受力分析
通过查看设备几何结构承受的力与压力情况,了解结构的受力或者磨损状态,对斗体的结构进行分析与优化。
3.不同工况下车斗载荷分析
上图为平路车斗中心加载情况,载荷在车斗内部均匀分布;
下图为卡车转弯时卡车车体角度发生变化,物料载荷发生偏离的工况分析。